1844-1992
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산업 장비

모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거

스피어링스 모바일 타워 크레인의 섀시와 아우트리거, 카운터웨이트를 대상으로 건식 블라스팅을 진행한 현장입니다. 유압 호스와 배관을 보양한 뒤 실리카샌드로 녹과 구도막을 제거하고, 오염물이 남은 부위는 고압세척으로 정리했습니다.

대상물
스피어링스 모바일 타워 크레인
작업 범위
녹, 구도막 제거, 섀시 블라스팅
적용 공법
건식 블라스팅
연마재
실리카샌드
발주처
여포중기
모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진

스피어링스(Spierings) 모바일 타워 크레인의 섀시와 아우트리거, 카운터웨이트를 대상으로 녹과 구도막을 제거한 현장입니다. 섀시 하부는 유압 실린더와 브레이크 드럼, 휠 허브 둘레로 녹이 올라와 있었고, 아우트리거 빔에는 구도막이 남아 있는 상태였습니다.

보양과 공법

블라스팅에 앞서 섀시 하부의 유압 호스와 배관, 피팅은 천과 테이프로 감아 연마재가 닿지 않도록 보양했습니다. 공법은 건식 블라스팅을 적용하고 연마재는 실리카샌드를 사용했습니다. 장비는 Contractor Razor Z-200RC 1대를 세팅해 3인 1조로 작업했습니다.

아우트리거 빔과 카운터웨이트, 휠 허브 면은 건식 블라스팅으로 구도막과 녹을 걷어내 금속 바탕을 드러냈습니다. 작업 구간에 따라 야간에도 분사 작업을 이어갔고, 분진과 연마재가 날리는 구간은 작업자가 보호복과 호흡 보호구를 착용했습니다.

세척과 마무리

블라스팅과 병행해 오염물이 남은 부위는 고압세척으로 제거했습니다. 바탕처리와 고압세척까지가 저희 작업 범위이며, 후속 도장과 검사, 용접 보수는 포함하지 않습니다. 작업 뒤 바닥에 떨어진 연마재와 분진은 회수·청소해 정리했습니다.

현장 사진

작업 단계별로 묶어 보여 드립니다.

작업 중

작업 전

모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진 3
섀시 프레임과 브레이크 드럼에 녹이 올라온 블라스팅 전 상태입니다

작업 후

모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진 4
건식 블라스팅으로 금속 바탕이 드러난 휠 허브 면 근접 사진입니다

작업 중

모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진 5
야간에 아우트리거 빔을 건식 블라스팅하는 작업자의 모습입니다

작업 후

모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진 6
블라스팅으로 바탕이 드러난 아우트리거 빔과 크레인 캡입니다
모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진 7
블라스팅을 마친 아우트리거 빔을 받침대에 올려 둔 현장입니다
모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진 8
블라스팅으로 표면을 처리한 크레인 카운터웨이트 블록입니다

작업 중

모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진 9
오염물 약품처리 및 고압세척
모바일 타워 크레인 섀시 녹·구도막 제거 현장 사진 10
오염물 약품처리 및 고압세척

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